圣地亚哥游记 -- 中途岛号航母博物馆
-- 美国最大海军航空博物馆 --

圣地亚哥的市中心中有一个很好的深水码头。一条大路沿着海边,巨大的邮轮几乎就停在路边。 沿海在走一段,使中途岛号航母,退役了做了海空军事博物馆 ( USS Midway Aircraft Carrier Museum, San Diego, CA) 。服役47年的中途岛号航空母舰2004年退役。中途岛号现停泊在加州圣地亚哥(圣迭戈) waterfront。以中途岛号为主体的加州圣地亚哥(圣迭戈)航空母舰博物馆( USS Midway Aircraft Carrier Museum, San Diego)是对全界各地的公众开放,开放时间是每天早上十点至下午五点,门票只有US15美元。

美国中途岛号航母抵达圣迪亚哥湾,停靠于海军码头,成为美国最大的专门展示航母以及海军飞行器的海上军事博物馆。这一艘7万4千吨的退役航母开始了它的新生命。在海军克罗纳多Coronado重新装备最新的飞机之后,中途岛号航母来到圣地亚哥市的水域成为圣地亚哥航空母舰博物馆。中途岛号将会是美国的第五艘,也是最大的一艘航空母舰博物馆。其它的几艘是位于纽约的无畏号,位于蒙特普雷斯顿的约克镇号,位于德克萨斯州的列克星顿号,以及位于加尼弗尼亚的大黄蜂号。该博物馆的捐助者募集了8百万美元的资金,并且花费了十年多的时间来进行解除封存后的清洗工作。该博物馆的发言人说,圣地亚哥是一个同海军有着100年历史的城市,而它到现在为止没有一座海军航空博物馆。

  当中途岛号航空母舰于1945年3月下水服役的时候,它是世界上最大的战舰,长298.4米,自重5.1万吨,载员4700人,航速30节(海里/小时)。中途岛号航空母舰曾参加过二战,而下水六个月之后,日本就宣布投降了。这艘船因为中途岛战役而得名,那是整个太平洋战争的转折点。在1942年的时候,美国海军在中途岛附近将日本海军击败。中途岛号航母也在越南战争的时候执行过三次战斗航行,在1991年的海湾战中中还参加过战争。这艘战舰创造了多项第一,其中包括第一艘起降喷气式战舰的航母以及的一艘发射导弹的航母。在1992年,中途岛号作为美军中服役年限最长的战舰而退役。这在期间,大约一共有225,000美军曾在中途岛号航空母舰上服役。

 

中途岛号航空母舰博物馆 ( USS Midway Aircraft Carrier Museum, San Diego, CA) 位於圣地亚哥 (San Diego) 码头,是航空迷必到之处。“中途岛号”航空母舰上的先进设备都已拆除,只能见到一些空壳,体味官兵们的生活。据说,当时舰上有1万余官兵,顶层可以降落飞机,甲板有400余米长,舰面的战斗机就有32架。第二层也装有预警机,直升机等。第三层是官兵生活层。第四层是动力机械层。航空母舰涉及后勤、通讯、作战、航空等一系列活动,任何一项缺乏,都会使这个庞然构成为众矢之的,因此,航母的周围往往还有几艘护卫舰保护着。登舰后可依次参观机库,飞行甲板和舰岛。机库内展出若干飞机导弹实物,另外有发动机维修展示等等。飞行甲板可见到各种舰载机,如F-14, A-6, E-2等等。航空母舰真的很大,里面的设备更多,远远可以看到航母甲板上面很多战斗机。这个国家博物馆开放给全界各地的民众参观,收费也仅仅15美元 / 人。中途岛号航空母舰博物馆 ( USS Midway Aircraft Carrier Museum, San Diego, CA) 展馆特点:航母本身即是博物馆。另外可见到不远处的美军现役尼米兹级核动力航母若干。建议:准备充足时间。登舰岛要排队等候。

官方网站(San Diego Aircraft Carrier Museum website):http://www.midway.org

资料:中途岛级“三姐妹”命运各不同

  “中途岛”级航母是在二战中开始建造的,由于战争结束,该级舰只完工了3艘:“中途岛”号、“罗斯福”号和“珊瑚海”号。它们走过了从二战时期航母向战后现代化航母转变的路程,载机从螺旋桨式变成了喷气式。

  “中途岛”级建成时是当时世界上最大的航母,其舰长295米,舰宽41.5米,4台蒸气轮机,功率155820千瓦,航速33节,标准排水量45000吨,满载排水量60000吨。该舰可载机100架,舰上人员2500名,空勤人员1600名。建成时舰上装有14门127mm炮,21座4联40mm高炮,28座20mm高炮。它采用直通甲板,敞开式舰首,一条轴向跑道,2部液压弹射器,三部位于中心线上的升降机,飞行甲板和舱壁采用装甲防护。

  “中途岛”号动工于1943年10月,全部建造工期一直拖至1945年 9月方告结束。但此时,第二次世界大战的帷幕已经落下。原计划该 级舰建造 6艘,最后仅建成 3艘(另2艘为“罗斯福”号和“珊瑚海” 号)

  1954年1月,“罗斯福”号率先开始进行为期2年的改装。直通甲板改为斜角甲板,三部升降机改在舷侧,弹射器改为3部蒸气弹射器,2部在直通甲板,1部在斜角甲板。舰上安装了英国研制的助降系统和着舰拦阻系统,装上了先进的“塔康”导航雷达,并拆除了8座127mm炮。其余两舰也先后进行了改装。

  1966-1970年,“中途岛”号又进行了第二次改装,其排水量达到64700吨。飞行甲板最宽处已达到77米,斜角甲板增加到13度,飞行甲板面积由11430平方米增至16200平方米,升降机的提升能力也由37吨增至55吨。舰上安装了战术情报和指挥系统,舰员的生活条件也大有改善。

  1986年4-6月,“中途岛”号在日本横须贺基地进行了第三次改装。这次它的排水量又增加了3000-3500吨,水线部分的甲板宽度增加了6米,并安装了新型通信器材。三次改装后的“中途岛”号参加了战后美国的多次军事干涉行动,直到1991年参加了海湾战争后,一生荣耀的“中途岛”号才退出现役。

  同属该级的“罗斯福”号和“珊瑚海”号就没有这么幸运。它们只经过了五十年代的一次改装,1977年 9月,“罗斯福”号因武备损坏严重而被迫退役。1990 年4月,“珊瑚海”号也结束了它长达 43年的海军服役生涯。

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美国著名航空博物馆

西雅图波音航空博物馆(Museum of Flight, Seattle, WA)

霹马航空博物馆(Pima Air Museum, Tucson, AZ)

EAA 航空博物馆(EAA AirVenture Museum, Oshkosh, WI)

美国空军博物馆(National Museum of the United States Air Force, Dayton, OH)

美国史密森尼宇宙航空博物馆 / 国家航空航天博物馆(Smithsonian Air and Space Museum, Washington D.C.)


Midway aircraft carrier
美国加州圣地亚哥海军基地。自二战珍珠港被炸之后,太平洋舰队司令部搬迁至圣地亚哥海湾,这里是军港,也是潜艇基地。可以参观了世界上最大的“中途岛号”航空母舰博物馆。
The San Diego Aircraft Carrier Museum
1975 年越南战争期间,北越军队攻下西贡,这个“中途岛号”航空母舰曾帮助当时的总统和三千人撤退。它还参加了最近几年的海湾战争,最近刚刚退役,成为加州圣地亚哥的新景观。
visit the Midway aircraft carrier
买票上船,首先进入的是“中途岛号”航空母舰甲板下的机库,入口处会发给你一个解说的录音机,每一个地方都有编号,你只要按录音机上的编号就可以听到对那个地方及部位的解说。

Elevator of Midway Aircraft Carrier
入口处是“中途岛号”航空母舰甲板下的机库,这本身就是一部很大的升降机。第二次改装,升降机的提升能力也由37吨增至55吨。
Stern of Midway aircraft carrier
圣地亚哥港是太平洋舰队在本土的最大海军基地。“中途岛”号是美国曾派驻海湾地区的航空母舰之一,1945年下水服役,长298.4米,自重5.1万吨,载员4700人,航速30节(海里/小时)。
Bridge of Midway aircraft carrier
为纪念中途岛海战,美国将一九四五年下水的「中途岛号」航空母舰以此战役命名。1942年8月,“中途岛”号登记注册。尽管该级舰没有参加第二次世界大战的作战活动,但却作为主力参加了侵朝战争、中东危机以及海湾战争
Flight control bridge of Midway aircraft carrier
“中途岛”号一直服役到1991年8月,为美国海军历史上服役时间最长的航空母舰之一。大约225,000美国军人曾在中途岛号航空母舰上服役.退役后的中途岛号被建成军事博物馆,供游人参观。
Bridge to Elevator
“中途岛”号更像是一座海上城市,一座军事博物馆。吸引了不少军事迷慕名前来,一睹航母的风采与一探舰上的奥秘。
Bridge and command center of Midway aircraft carrier
由于“中途岛号”航空母舰很大,没办法照全身,只有局部的照片。

Command center of Midway aircraft carrier
在中途岛号航母指挥塔楼上向远处眺望,只见港湾里帆影点点,远处有一座长达3.5公里的蓝色跨海大桥将圣地亚哥市和美丽的科罗那多半岛连结起来。半岛上有许多花木掩映下的漂亮别墅,也是海军基地的驻地。

Ships wheel of Midway aircraft carrier
这是“中途岛号”航空母舰驾驶仓内的陀盘,控制航母的方向。
View from captain's chair of Midway aircraft
中途岛号航空母舰是美国最大的专门展示航母以及海军飞行器的海上军事博物馆。其中有赫赫有名的 F14 雄猫战斗机和 F/A18 大黄蜂战斗/攻击机。甲板上展示的舰载飞机。
Command Center of Midway aircraft carrier
“中途岛号”航空母舰上的机械工厂,小工厂可以随时修补战斗时飞机机械故障。

Signal flags of Midway aircraft carrier
“中途岛号”航空母舰信号旗

Bathroom in the Midway aircraft carrier
“中途岛号”航空母舰舰员的生活用的盥洗室。真是“麻雀虽小,五脏俱全”。
Douglas A-4C Skyhawk jet
鬼怪式战斗机
Douglas A-4C Skyhawk Jet

 

Midway Aircraft Carrier
停机舱还停放一些老式的教练机
North American Aviation SNJ prop trainer (1940s & 50s)

Special on the deck
“中途岛号”航空母舰的甲板上用来拦截飞机降落,起到一定的减速作用。

Vought F-8 jet fighter
中途岛号航空母舰,这个二次世界大战中的产物及其战后的英姿风采给人们留下了深刻的印象。吸引人们前来参观探秘是一架 Vought F-8 喷气式战斗机。
UH-1B Huey at Midway aircraft carrier museum
战斗直升机 UH-1B 也同样引起人们的注意
Ships wheel of Midway aircraft carrier
这是“中途岛号”航空母舰驾驶仓内的陀盘,控制航母的方向。

Machine shop of Midway aircraft carrier
“中途岛号”航空母舰上的机械工厂,小工厂可以随时修补战斗时飞机机械故障。

Aviation SNJ prop trainer
停机舱还停放一些老式的教练机
North American Aviation SNJ prop trainer (1940s & 50s)
Douglas A-4C Skyhawk jet
鬼怪式战斗机
Douglas A-4C Skyhawk Jet
Ships wheel of Midway aircraft carrier航母的特点及构造

据《中国大百科全书》“航空母舰”辞条介绍:航母是以舰载机为主要武器并作为其海上活动基地的大型水面战斗舰艇、海军水面战斗舰艇的最大舰种。按排水量分为大型航空母舰、中型航空母舰和小型航空母舰;按战斗使命分为攻击航空母舰、反潜航空母舰、护航航空母舰和多用途航空母舰;按动力分为核动力航空母舰和常规动力航空母舰。主要用于攻击水面舰艇、潜艇和运输舰船,袭击海岸设施和陆上战略目标,夺取作战海区的制空权和制海权,支援登陆和抗登陆作战。

航空母舰的特点是:1.具有巨大攻击力。现代大型航空母舰满载排水量6万吨~9万吨,载飞机70架~120架;中型航空母舰载排水量3万吨~6万吨,载飞机数十架。能以30分钟内弹射起飞20多架飞机的出动速度,出动飞机攻击空中、水面、水下和陆上目标。小型航空母舰(有的称为反潜巡洋舰),满载排水量在3万吨以下,载直升机和垂直/短距起落战斗机50架以内。航空母舰还装备有舰舰、舰潜和舰空导弹、水中武器和舰炮等。2.具有良好的航海性能。现代航空母舰最大航速30~35节。常规航空母舰的续航力达8000~16000海里。核动力航母的续航能力达40万~70万海里。其弱点是目标大,易受攻击;舰载飞机起飞受环境条件影响大,需在多艘巡洋舰等护卫下组成航母编队行动。

对于如何看待航空母舰战斗群的战斗力问题,我国军事科学院专家罗援介绍说,航空母舰战斗群是机械化时代的产物。航空母舰战斗群有很强的投送能力,可达到世界上任何出现危机的水域进行前沿部署和前沿投送。航母战斗群的掩护舰艇具有较强的防空、反导、反潜能力。航空母舰这个庞然大物,有2500个水密舱,即便几发导弹击中,它也可以迅速关闭水密阀,不会造成整个航母的倾覆。因此,航母有很难对付的一面。但是,航空母舰战斗群就是一个飞机的作战平台,不可能由它决定战争的胜负。航母也不是无懈可击的。从历史来看,二次大战中就曾有多艘航母被击沉。因为航母有它的要害部位和薄弱部位。如果拣它的要害部位和薄弱部位打,还是可以击沉的。

下面介绍一些航母的相关知识:

1.舰岛 现代航母基本上是把舰桥、烟囱等集中在飞行甲板的一侧,好像一个小岛,它就是“舰岛”。从飞机起降的要求上讲,航母的飞行甲板上空空无物最理想。但是,航母的指挥塔、飞机控制室、雷达和通信天线等,都需要高耸在甲板上。所以现代航母都是把这些上层建筑设计得很紧凑,集中在飞行甲板右舷的“舰岛”上,空出甲板的绝大部分来方便飞机起降。

2.航母的升降机 在航母上,机库位于甲板下面,因此,飞机在机库和飞行甲板之间的移动需要借助于升降机。早期航母的升降机一般布置在飞行甲板的中线上,称之为“舷内升降机”。这种升降机不受风浪影响;但它既影响了飞行甲板的强度,又影响了飞机的起降。权衡利弊,舷侧式升降机被普遍应用于现代航母上。

3.舰载机的降落引导 上世纪50年代以前,航母由站在飞行甲板左端的着舰引导官双手持旗板打信号指挥飞机着舰。上世纪70年代,美国海军研制出了全自动助降系统,它通过雷达测出飞机的实际位置,再根据航母自身的运动,由航母计算机得出飞机降落的正确位置,再在指令计算机中比较之后发出误差信号,舰载机的自动驾驶仪依据信号修正误差,引导舰载机正确降落。

4.舰载机的停放  航母舰载机不使用时一般存放在机库里,机库位于飞行甲板的下面,是停放和检修舰载机的场所。数十架舰载机需要较大的地方停放,所以现代航母的机库有越来越大的趋势。舰载机在机库中处于折叠状态,排列紧凑有序,而且空出必要通道,以便每架飞机迅速通过升降机升到飞行甲板上去。气候较好时,舰载飞机也可停放在飞行甲板上,用索具系好均匀布置在飞行甲板和机库甲板的眼块上,这样就不会遇风浪时滑动碰撞。

5.航母上的运输机 航母上的运输机主要用于岸舰之间及航母之间的货物运输。尽管大型核航母海上自持能力很强,但一艘航母出海少则数月,多则半年,它上面的90架飞机和数千名人员难免会出现临时性的紧急的问题,如人员的调换、伤员的撤离、某些零部件和物品的急需等,这时,舰载运输机就是最方便的运输工具了。

许多国家的航母一般是用直升机执行运输任务,但美国的重型航母,需要航程远、速度快的固定翼运输机。现役的美国航母运输机由E-2“鹰眼”预警机改装而成。该机在舰上弹射起飞时最大载重量是4530公斤,陆上滑跑起飞时为6800公斤,最快飞行速度574公里/小时,航程1930公里。

6.美国的舰载机联队 航母的巨大打击威力要靠它所携带的舰载机来体现,各国航母的舰载机和它们的编成方式不尽一致,但最能体现航母实力的莫过于美国大型攻击航母所携带的舰载机联队。美国海军的舰载机联机一般由8至10个中队组成,整个联队约有80架飞机和2000余名官兵。



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Lockheed C-130 Hercules
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Boeing B-52 Stratofortress
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Boeing B-29 Superfortress
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B-29的一种少见的改型,注意机翼两端的喷气发动机

Lockheed SR-71 Blackbird
Lockheed SR-71 Blackbird

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霹马航空博物馆(Pima Air Museum, Tucson, AZ)

在美国作为一个航空迷,到各处旅游时,都不会忘掉美国航空博物馆。


Pima Air Museum, Tucson, AZ。说起来霹马航空博物馆(Pima Air Museum, Tucson, AZ)可能没什么人知道,但是飞机坟场的大名却无人不晓。这个航空馆紧靠美国空军回收和再利用中心。由於天气十分干燥,这里非常适合飞机保存。大多退役战机都在这里拆除或封存。大概是近水楼台的原因吧,这里的飞机种类齐全。尤其的大型飞机很多,停机坪上的B-52 就有3架之多。另外许多大型运输机和轰炸机也都可见到实物。许多飞机仍保持当时封存的状态。同时也有相当一部分飞机在室内展出。

展馆特点:大型飞机实物多。由於天气干燥,加上室外展出,多数飞机不免灰头土脸。
建议事项:至少准备一天时间,多带水!室内室外展览面积巨大,需要一些体力。另外可去飞机回收中心浏览。
展馆地址:6000 E. Valencia Rd., Tucson, Arizona 85706
官方网址:http://www.pimaair.org/
展馆电话:520.574.0462
展馆时间:星期一 到 星期日 9:00am – 5:00pm Last admittance at 4:00 PM (**Closed Christmas and Thanksgiving**)

霹马航空博物馆(Pima Air Museum, Tucson, AZ)展馆票价:
Adults (ages 13 and up): $11.75(June-October) / $13.50(November-May)
Seniors, AAA, Military: $9.75(June-October) / $10.75(November-May)
Children ages 7-12: $8.00(June-October) / $9.00(November-May)
Children 6 and under: FREE



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Messerschmitt 109 (ME-109)
Messerschmitt 109
ME-109 座舱

P-51 Mustang
P-51 Mustang

Spirit of St. Louis
Spirit of St. Louis
圣路易斯精神号,林伯格飞越大西洋的那架


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EAA 航空博物馆(EAA AirVenture Museum, Oshkosh, WI)

在美国作为一个航空迷,到各处旅游时,都不会忘掉美国航空博物馆。EAA 航空博物馆(EAA AirVenture Museum, Oshkosh, WI)是世界上规模最大的航空节。


EAA AirVenture Museum, Oshkosh, WI。这个航空博物馆不算很有名气。但是 Oshkosh 每年举办全美规模最大的航空节,许多军用民用飞机均到场表演。从民用小飞机到B2隐形轰炸机全来助兴。该博物馆多收藏民用飞机和二战的老飞机。令人吃惊的是不少二战的老爷机仍保持良好的飞行状态。除了各种民用飞机,在这里还可见到 B-25, P-51, P-38和蚊式等二战明星战机。

With spring’s arrival, this is the time of year when aviation enthusiasts get that familiar itch: they know EAA will begin unveiling the attractions coming to The World’s Greatest Aviation Celebration. Every year their event delivers the world’s most impressive collection of attractions representing innovation, history, technological advancement, and current and future trends.

This year’s lineup will be no exception - it promises to dazzle! The array of aircraft and other attractions at EAA AirVenture Oshkosh 2007 will be among the most compelling ever. For starters, here’s a word to whet your appetite and stoke your excitement: RAPTORS!

EAA AirVenture Oshkosh 2007:July 23 - 29, 2007

展馆特点:展品保存良好,讲解详细。
建议事项:不要忘记室外部分。运气好的话可上飞机到天上转转。
展馆地址:EAA Aviation Center, 3000 Poberezny Road, Oshkosh, WI 54902
官方网址:http://museum.eaa.org/
展馆电话:920-426-4818
展馆时间:星期一 到 星期六 8:30am – 5:00pm / 星期日 10:00am – 5:00pm






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National Museum of the United States Air Force
美国空军博物馆(National Museum of the United States Air Force, Dayton, OH)全景

Spirit of St. Louis
美国空军博物馆(National Museum of the United States Air Force, Dayton, OH):美国空军B-2“幽灵”战略轰炸机

美国空军博物馆(National Museum of the United States Air Force, Dayton, OH)

在美国作为一个航空迷,到各处旅游时,都不会忘掉美国航空博物馆。


美国空军博物馆(National Museum of the United States Air Force, Dayton, OH)位于美国俄亥俄州戴顿附近的莱特-佩特森空军基地中的美国空军博物馆。美国空军博物馆英文简称:USAF Museum。

National Museum of the United States Air Force Exterior

The National Museum of the United States Air Force (formerly the United States Air Force Museum) is the official national museum of the United States Air Force and is located at Wright-Patterson Air Force Base, east of Dayton, Ohio. Over 300 aircraft and missiles are on display, most of them indoors. Admission is free.

The museum has many rare and important aircraft and other exhibits, including one of four surviving Convair B-36s, the only surviving XB-70 Valkyrie, and Bockscar—the B-29 Superfortress that dropped the second atomic bomb in World War II.

展馆地址:1100 Spaatz Street, Dayton, OH 45433
官方网址:http://www.wpafb.af.mil/museum/
展馆电话:937-255-3286




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Smithsonian Air and Space Museum, Washington D.C.
美国史密森尼宇宙航空博物馆 / 国家航空航天博物馆(Smithsonian Air and Space Museum)太空区

Spirit of St. Louis
美国史密森尼宇宙航空博物馆 / 国家航空航天博物馆(Smithsonian Air and Space Museum)航空区

美国史密森尼宇宙航空博物馆 / 国家航空航天博物馆(Smithsonian Air and Space Museum, Washington D.C.)

在美国作为一个航空迷,到各处旅游时,都不会忘掉美国航空博物馆。


美国史密森尼宇宙航空博物馆 / 国家航空航天博物馆 Smithsonian Air and Space Museum, Washington D.C. 。这个航空博物馆开放于1976年,每年参观人数高达8百万,号称全美观光人次最多的博物馆。进门不久,就看到月之石,亲手触摸从月球带回来的石头。美国国家航空航天博物馆(Smithsonian Air and Space Museum, Washington D.C.)展示美国历史上的飞机、引擎、火箭、登月车、各种与原物成一定比例的模形以及著名航空员和宇航员用过的器物。

美国史密森尼宇宙航空博物馆 / 国家航空航天博物馆(Smithsonian Air and Space Museum)里分为两大区,航空区展示了很多的飞行器,从人类开始突发奇想的羽毛翅膀,热气球,莱特兄弟的首架飞机模型,到轻航机,军机,喷射机,各种飞机应有尽有,这些机器满足了人类飞上天空的欲望,也让人们的视野更加的宽阔。太空区包括了宇宙的介绍,九大行星,恒星,美丽的星云,彗星等,展示了天文望远镜,太空中看到的地球,还有人类探索太空的经过,火箭,太空梭,登月小艇,宇航员的装备,历代的阿波罗登月计画,人们对于探索未知宇宙的好奇心从未递减,也让我们在此流连忘返。

美国史密森尼宇宙航空博物馆 / 国家航空航天博物馆(Smithsonian Air and Space Museum, Washington D.C.),虽然外观平淡无奇,但是博物馆里面可是陈列了不少新鲜玩意儿,从莱特兄弟制造的第一架飞机到阿波罗 11 号的登月舱,再到“勇气”号火星探测车,都是一些具有重要历史意义的藏品。二层展厅展出了两次世界大战期间的军用飞机,虽然只时隔了 20 年,但是战争机器的发展速度之快令人咋舌,更加深刻地感受到了战争促进科技的发展。

展馆地址:601 Independence Ave. SW/6th
官方网址:www.nasm.si.edu
公共交通:地铁 橙 / 蓝 / 黄 / 绿线 到 L'Enfant Plaza 站
展馆时间:每天10am-5:30pm
必看项目:莱特兄弟的史上第一架飞机 (1903 Wright Flyer), 歌伦比亚穿梭机机舱 (Columbia Space Shuttle model) 及阿波罗11指挥舱 (Apollo 11 Command Module)




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